特拉斯的AI豪赌,全力投入FSD,是否值得投资者为其买单?

发布于 2024-05-07 更新于 2024-11-04

特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)在本周的第一季度财报中没有太多好消息与投资者分享。

正如该公司在总结中所述,包括红海冲突、柏林工厂纵火事件,以及更新版Model 3的产能扩张等挑战都增加了成本并影响了业绩。

公司还指出了电动车(EV)行业面临全行业挑战,因为该行业的电动汽车销量似乎已到达平稳期。特斯拉已公布的第一季度交付量下降9%,第一季度收入也下降9%至213亿美元,低于市场预期的 221.5 亿美元。汽车行业收入降幅更大,下降13%至174亿美元,这是行业和特斯拉都进行了价格削减的结果。

这些价格削减导致营业利润率从11.4%急剧下降到5.5%,调整后每股收益从0.85美元下滑到0.45美元,低于分析师的预期0.51美元。

尽管业绩疲软,但特斯拉股票在盘后交易中仍飙升,收盘时上涨了13.3%。首席执行官埃隆·马斯克施展了他熟悉的戏法,将投资者的注意力从当前的困境转移到未来产品上。他的推销足以重振股价。

001.PNG
TSLA行情走势,图源BiyaPay APP

“我们应该被视为一家人工智能或机器人公司”

这次财报电话会议主要关注公司实现车辆自主性,或称全自动驾驶(FSD)的目标。

马斯克基本上把公司的未来押在了FSD上,他说:“如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶问题,我认为他们不应该成为公司的投资者。”他还设想了一个未来,FSD允许特斯拉车主出租他们的车辆,增加它们的价值,推动需求,并在特斯拉运营自己的自动驾驶共享网络时为特斯拉建立全新的业务。

事实上,马斯克上述关于公司应被视为人工智能(AI)公司而非汽车制造商的评论表明,他看到的未来不仅仅是电动汽车,这也解释了他为什么这么说。

即使特斯拉股价今年暴跌,其交易价格仍然比通用汽车、福特汽车公司和丰田等其他传统汽车股有大幅溢价。 部分溢价归因于特斯拉作为纯电动车制造商的地位,因为电动汽车被视为行业的未来。然而,随着目前电动汽车销售增长停停滞,价格竞争压低了利润率,电动汽车增长故事似乎已大幅放缓。特斯拉承认,其车辆销量增长率“可能会明显低于”2023年。

鉴于这些挑战,目前特斯拉股票溢价的很大部分可能来自于其在AI和全自动驾驶的潜力。

002.png

全力以赴FSD

正如马斯克所见,特斯拉在自动驾驶汽车竞赛中处于领先位置,因为它已经有超过500万辆车在路上。一旦技术准备好,公司可以几乎立即启动它们实现全自动驾驶。马斯克承诺:“我们将在不久的将来超过人类的可靠性,我们真的正朝着电动汽车和自动驾驶的未来前进。”

自动驾驶车辆的机会可能是巨大的,但是认为特斯拉将独占这个市场的想法是错误的。谷歌的Waymo在提供自动驾驶共享服务的城市中已积累了数百万里程,这些城市现在包括凤凰城、旧金山和洛杉矶。

其他汽车制造商如通用和福特也拥有自己的自动驾驶技术,许多科技公司也参与了自动驾驶车辆(AV)竞赛,如亚马逊的Zoox和英特尔的Mobileye。

除了马斯克自己的猜测外,几乎没有证据表明特斯拉在FSD竞赛中领先。例如,去年《消费者报告》将福特的BlueCruise AV技术排在特斯拉之前。事实上,这家著名的产品测试服务机构表示,通用、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田和大众都在自动驾驶技术上超过了特斯拉。

这并不意味着特斯拉的技术没有即将取得重大突破的可能,但投资者应该对马斯克的话持保留态度。

特斯拉的首席执行官性格多变,他倾向于夸大其词。虽然他是一个有远见的领导者,比任何人都更值得因推动电动车进入主流市场而获得赞誉,但他也在许多场合过度承诺。

如果FSD按照马斯克设想的方式发展,这无疑将改变公司的游戏规则,但投资者应该意识到,特斯拉股票中已经定价了相当大的溢价。正如马斯克自己所说,此时投资特斯拉股票似乎更多是在赌特斯拉在全自动驾驶上的潜力,而不是其他任何事情,而这可能是双向波动的。所以,在这种情况下,我们可以通过一家可信度高的平台进行投资,在多资产交易钱包BiyaPay上直接搜索其代码,然后可以根据自己的投资策略,定期监控股票价格,并在合适的时机买入或卖出特斯拉股票。或者你也可以选择只把BiyaPay当做出入金工具,入金数字货币(U)到BiyaPay,然后出金法币到嘉信证券就能进行美股投资了。

来源: 雅虎财经
编辑: BiyaPay财经