METALIGHT (02605) 股价，以美元计价

我们营运的车来了是一款移动APP,运用大数据分析提供实时、准确的公交车到达信息。车来了以其广泛的受众覆盖为移动广告收入奠定坚实的基础。于2022年、2023年及2024年,移动广告分别占总收入的85.2%、96.2%及98.0%。除广告外,我们为企业及政府提供数据分析产品及服务,实现准确预测及支持智慧决策。 车来了于2013年推出,为通勤者提供便捷、可靠的即时公交信息。车来了透过分析交通机构授权的GPS数据、用户查询及搜索历史,以及公交车与用户的数据汇总,提供即时公交时刻表及准确的预计到达时间,通过减少等待时间的不确定性及错过公交车的可能性,提升了出行体验。车来了的准确性及有效性推动其在全中国的广泛应用。根据灼识谘询的资料,截至2024年12月31日,车来了是中国城市覆盖率最大的实时公交信息平台,覆盖274个城市,特别是在三线城市及低线城市拥有强劲的份额。车来了已经培养了庞大用户群,截至2024年12月31日的累计用户数约为298.4百万名。 车来了的数据洞察采集储存库,有助我们向交通机构(如地方交通主管部门及公交公司)提供数据分析产品及服务。我们的产品透过实时监控公交运行、提高公交数据准确性、优化公交路线及规划新路线来提高其营运及管理效率。建基于我们在公交领域的经验,我们正在将数据分析服务扩展至各行各业。就电力交易方而言,我们提供策略性指导,以提高其获利能力。就共享电单车运营商而言,我们协助侦测超载事件,以确保其电单车可依照法规使用。 我们的产品采用不同的收入模式。车来了免费为用户提供服务,主要透过程序化和品牌广告产生收入。就程序化广告而言,我们将广告库存出售予管理广告投放的平台,根据展示次数收取广告费。于2022年、2023年及2024年,我们来自程序化广告平台的收入分别占总收入的74.6%、85.5%及93.1%。就品牌广告而言,我们将广告库存直接销售予品牌广告主,通常根据展示次数收取固定费用。就我们向交通机构提供的公共交通分析平台而言,以订阅模式运作,我们根据每个机构订阅的模块收取订阅费,如基础设施数据模块、公交线路网络分析模块及营运概览模块。就其他数据分析产品而言,收费则按个别协商厘定,当中考虑所需的运算资源、所处理的数据量及产品设计复杂性等因素。